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澳门十大正规网站:据外媒报道,芬兰VTT技术研究中心的研究人员与企业合作,利用5G测试网络开发道路气象服务、道路保障、自动驾驶、车与车之间3D视图动态传输等技术。VTT 5G安全项目负责人蒂奥雅纳回应道:“5G网络的速度可以在车辆之间传输大型3D视图。

利用这种技术,缩短了汽车观测的通信距离,还可以提供原汽车传感器覆盖区域较近的区域数据或者没有其视野的数澳门十大正规网站据。”新的车辆网络解决方案、当地气象服务、道路安全服务的反驾驶员、道路运营商和自动驾驶车辆控制系统的研发都旨在增加道路交通事故。

当司机需要任何操作员时,系统不会自动采集数据并发送给用户报警。芬兰气象研究所高级研究所的TimoSukuvaara回应说:“5G技术也可以帮助提高天气服务的质量。

”5G技术也为道路保障服务关上了新的大门。Destia的R&D经理OivaHuuskonen回应说:“动态通信和自动数据分析可以确保更慢地获得与路况相关的可靠信息。

基于道路天气模型的预测可用作与驾驶条件和驾驶员安全相关的服务。”目前,基于获得的经验和研究成果,已经在5G安全项目下投入试运行的新解决方案处于最后阶段。

该项目计划于2018年底完成,参与企业将利用该项目寻求新的商机。除VTT外,该项目的研究伙伴还包括芬兰气象研究所的Destia和芬兰气象研究所的商业服务组织Kaltiot、SITOWISE和Unikie。此外,诺基亚、Sunit和VRTranspoint也获得了实际帮助。芬兰运输局的比特图姆(Bittium)、达因尼克(Dynniq)(荷兰)、泰利亚(Telia)和芬兰运输安全局的特拉菲(Trafi)也回应称,该项目遭到反对。

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